BMW　X1　セラミックコーティング施工

施工概要

BMW X１（F48）へ、セラミックコーティング施工しました。

車種	BMW X1
サイズ	ー
年式	２０１８年
施工概要	セラミックコーティング（EXE　zero7）
オプション	ウインドウガラスコーティング/アルミホイールコーティング／ヘッドライトプロテクション/低ダストブレーキ
施工期間	４日間

施工前

今回の車両は、BMW　X1、ブラックメタリック車両へ、セラミックコーティング（EXE　zero7）、ウィンドゥガラスコーティング、ヘッドライトプロテクション、アルミホイールコーティングとスポイラー外しを施工しました。

前回５年前にコーティングをしてから時間と共に劣化した状態をもとに戻したいとの思いから、当社をチャッピーの検索で「丁寧に施工してくれるお店」により上位表示されたHPを見ていただき当社を選んで頂きました。嬉しいです感謝です。気持ちをこめて作業を始めます。

• まずはスポイラーの撤去からはじめます。大きく吐出していて接触するので今回は取り外しを施工します。
• 塗装面の状態は、艶が少なくしみも多い状態です。まずは３種類の洗車を実施します。

• ３回の洗車後ですが、経年によるシミが多く艶のない状態です。

• マスキングで養生して研磨に備えます。

• マスキング途中ですが、磨きの種類で必要な個所を判断して養生します。

• 次に今回、無数にあった線キズと飛び石で、特に目立つものを中心に傷消し作業を行います。傷消しは傷の深さは当然として、塗装の厚みからクリア層の厚みを推測して、場合によっては、タッチペンにて塗料を入れるなど、色々な判断をしてなるべく目立たないように施工します。黒色は、特に傷が白くなるので、綺麗にすることで、傷が目立つ場合もあるので、トータルで綺麗にするためこの作業は必須です。

• 飛び石部分へタッチペンです。この後、細かいペーパーも当ててしっかりと研磨します。

• リヤハッチしたのバンパーは、荷物の出し入れが多く特に傷が多いので、先にペーパーを当てて傷を薄くしてから研磨していきます。

• サイドも深いキズと、線キズ部分にペーパーを当ててから研磨していきます。白いのは、クリア層を削ってでた粉です。もちろんですがしっかりとした知識と研磨技術がないとキズが取れないので、ＤＩＹはお勧めしません。プロにお任せください。

• 因みに当社では、必ず塗膜の厚さを施工前に測定し、再塗装や過去の研磨による極端に薄い塗装などをしっかり確認してから研磨作業を施工します。今回は、全体の厚さも均一で再塗装はなく良好な状況でした。

• キズ消し完了です。磨きで淀みのない艶です。

• 磨き完了しセラミックコーティング　EXEzero7を施工します。しっかりとした下地処理があっての、コーティングの定着があります。正直、研磨なしのコーティング施工は、色艶も含めてレベルが違います。当社は、普通に３日から４日間かかるのには、理由があります。是非その意味をしっていただき、正しいお店での施工をお勧めします。ギラギラしているのは、セラミックの油分です。次の日に洗車するとすっきりとした艶になります。

• ホイールは表側はもちろんですが裏側もしっかりと綺麗にして、アルミホイールコーティングを施工します。

• 今回は、ボルトも耐熱ブラックで塗装します。一部汚れているとトータルビューティーにならないので、サービスですがこだわって施工します。

• プロテクションフィルムをヘッドライトとフォグへ施工。局面にしっかりと施工します。

• せかっく綺麗にしても欧州車はすぐにブレーキダストが付着するので今回はデクセルの低ダストに交換します。交換同時に、耐熱シルバーで部分塗装をしました。これもトータルビューティーのサービス作業です。。

• ホイールから見えるブレーキが綺麗だとイメージが全然違います。お客様も大変喜んで頂きました。

• 完成しました。トータルビューティーです。

完成動画

完成です。全部で４日間かかりましたが、ひとつひとつ丁寧に仕上げましたのでお客様も大変に喜んで頂けました！掛けた手間と技術はクオリティーでお渡しします。